ASETRA ha informado a los talleres asociados que están ubicados en cada una de las localidades sobre el contenido de los documentos que les afectan.
En algún caso, ha presentado alegaciones concretas en defensa de los intereses de los talleres.
Todos los municipios con más de 75.000 habitantes tendrán que implementar protocolos propios. Además de la capital y los cuatro citados, afecta a Alcalá de Henares, Alcorcón, Fuenlabrada, Coslada, Getafe, Leganés, Parla, Las Rozas, Rivas Vaciamadrid y San Sebastián de los Reyes.
Madrid, 29 de enero. ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, ha informado a los talleres asociados ubicados en los municipios de Alcobendas, Móstoles, Pozuelo de Alarcón y Torrejón de Ardoz sobre el contenido de los protocolos por episodios de alta contaminación que las cuatro localidades van a implementar en breve, siguiendo los pasos del Ayuntamiento de la ciudad de Madrid, referencia para todos ellos.
Alcobendas es la ciudad que más adelantado lleva su protocolo, pendiente solo de la publicación en el boletín oficial de la Comunidad de Madrid. Los tres restantes todavía se encuentran en fase de alegaciones. De hecho, en el caso de Móstoles, la propia ASETRA ha presentado un escrito solicitando que se tengan en cuenta las necesidades de acceso a los talleres en determinados casos contemplados en su protocolo.
En general, los Ayuntamientos parten de los distintos medioambientales de la DGT como referencia para determinar límites en el aparcamiento y, en algún caso, también en la circulación.
Recordemos que el 23 de noviembre de 2017 se publicó en el Boletín Oficial autonómico el “Protocolo Marco de Actuación durante episodios de alta contaminación por Dióxido de Nitrógeno (NO2) en la Comunidad de Madrid (Decreto 140/2017, de 21 de noviembre). Dicho documento marco establece que los municipios con más de 75.000 habitantes deben elaborar su propio protocolo de actuación en el plazo de un año a partir de la publicación del texto de referencia.
El protocolo divide a la región en siete zonas y establece tres niveles de actuación: información y preaviso, aviso y alerta. El nivel de “Información y Preaviso” se produce cuando en dos estaciones de una misma zona registren más de 180 microgramos por metro cúbico de NO2 durante dos horas consecutivas y se pasa al siguiente nivel “Aviso” cuando en dos estaciones de una misma zona registren más de 200 microgramos por metro cúbico de NO2. Se llega al nivel de “ Alerta” cuando en una sola estación se registren más de 400 microgramos por metro cúbico de NO2 durante tres horas consecutivas.
ASETRA estará pendiente de las actuaciones que vayan desarrollando los municipios con dicha obligación: “Entendemos que el respeto al medio ambiente y a la calidad de vida de los ciudadanos puede y debe ser compatible con la actividad económica de empresas que no sólo prestan servicios a esos mismos ciudadanos, sino que también contribuyen a una mejora de la sociedad con la generación de puestos de trabajo y de aportaciones económicas e impuestos derivados de su propia actividad”.
Nuestra asociación participa activamente en este tipo de iniciativas, junto al resto de las asociaciones integradas en CONEPA, de la que ASETRA ostenta la presidencia.
El Área Técnica de ASETRA-CONEPA prepara al menos una vez al mes un documento informativo sobre temas concretos relacionado con nuevas tecnologías y productos innovadores, que son difundidos entre los talleres asociados a través de las entidades miembro.
Estas campañas se integran dentro de las actividades del Observatorio de Evolución de la Posventa, grupo de trabajo creado a mediados de 2017 para acompañar y ayudar a los talleres a adaptarse al cambio tecnológico y social. Más información sobre funcionamiento y objetivos en este enlace.
Madrid, 28 de enero de 2019. Las asociaciones integradas en la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA) vuelven a repetir este año la campaña divulgativa lanzada por vez primera en enero de 2017 sobre neumáticos de invierno y AllSeason para completar la información de la que los talleres disponen sobre estos productos y ayudarles a transmitirla a sus clientes.
Además, este mismo mes el Área Técnica de CONEPA ha diseñado una segunda acción informativa y formativa sobre la clasificación y tipología de los vehículos híbridos. El documento pasa revista a los distintos tipos de hibridación (mezcla de tecnologías para la propulsión,) y pretende evitar las frecuentes confusiones detectadas en la utilización de la terminología.
Ambas campañas, y el resto de las que se difunden con carácter mensual por ASETRA-CONEPA, se integran dentro de las actividades del Observatorio de Evolución de la Posventa, grupo de trabajo creado a mediados de 2017 para acompañar y ayudar a los talleres a adaptarse al cambio tecnológico y social.
NEUMÁTICOS EN INVIERNO
La acción divulgativa de ASETRA-CONEPA se basa en un documento informativo realizado por el Área Técnica de la federación, difundido especialmente por las entidades miembro ubicadas en el centro y norte de la península. Se incide de manera específica en empresas de mecánica y carrocería no especialistas en neumáticos pues son las que disponen de menos información sobre las referencias de invierno y sus condiciones de utilización. Además de aportar una información básica sobre las peculiaridades técnicas del producto y su uso en otros países, la circular pone a disposición de los talleres el documento “8 razones por las que utilizar neumáticos de invierno”, que tiene como objetivo ayudar a transmitir a los usuarios información sobre el producto.
TIPOS DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS
Se ofrece una información básica sobre los distintos tipos de hibridación y un cuadro resumen comparativos de las características de cada uno de ellos
-MICROHÍBRIDOS (µ-HEV)
-SEMIHÍBRIDO O MILD-HYBRID
-HÍBRIDO SERIE
-HÏBRIDO PARALELO
-HÍBRIDO TOTAL O FULL-HYBRID (HEV)
-HIBRIDO ENCHUFABLE O PLUG IN (PHEV)
Ramón Marcos, presidente de ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, ha dirigido un mensaje personal a cada una de las empresas e instituciones que, un año más, apoyan la campaña de mantenimiento responsable “Ponte a Punto. Cuidar tu coche es cuidar de ti” que, desde 2010, la asociación madrileña pone en marcha cada año para potenciar el mantenimiento responsable y reivindicar la función social del taller como garante de la seguridad vial. La campaña tiene su eje central en torno a la Carrera del Taller, cuya novena celebración tendrá lugar el próximo 10 de marzo. Más información en este enlace y en www.carreradeltaller.com
MENSAJE DEL PRESIDENTE:
Un año más, quiero daros las gracias por el apoyo a la Carrera del Taller, que este año llega a su novena edición. Entre todos, hemos hecho de este evento el más importante y mediático de los que se celebran en España protagonizado por los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos. Y es que para ASETRA, desde el principio, este es un acto que trasciende del ámbito madrileño al difundir los valores del mantenimiento responsable a nivel de toda España. Por eso, desde el primer momento, CONEPA también ha hecho suya la promoción de nuestra iniciativa y contamos con el apoyo de todas nuestras asociaciones miembro en la difusión de sus objetivos.
En torno a la Carrera del Taller hemos activado unos principios y valores importantes: mantenimiento responsable y función social del taller, términos “acuñados” bajo su paraguas que se han convertido en genéricos en todo el sector y son utilizados masivamente por casi todos los que vinculamos nuestra actividad laboral al mundo de la reparación y el mantenimiento de vehículos. La campaña “Ponte a punto. Cuidar tu coche es cuidar de ti” ha servido también en estos casi diez años de andadura para quitar los complejos tradicionales del sector, que prácticamente sólo era protagonista en la prensa cuando se trataba de informar de un accidente laboral ocurrido en algún centro de servicio o en las estadísticas de reclamaciones anuales de los consumidores.
Hoy las cosas son muy diferentes. Los titulares de noticias protagonizadas por talleres son frecuentes y no están en las páginas de sucesos, sino en las secciones de motor, economía o responsabiidad social. Y, además, nuestras empresas caen cada año más puestos en los listados de sectores con deficiencias en el servicio al cliente. ¡Es un orgullo haber liderado este cambio!
Tras nueve años de trabajo, nos sentimos también orgullosos de haber conseguido contar con la complicidad de los talleres. Hoy por hoy, una buena parte de las empresas del sector de toda España conocen la Carrera del Taller y están familiarizados con nuestro lema “Cuidar tu coche es cuidar de ti”… Y todos sabéis lo complicado que es calar en los talleres con mensajes comunes, capaces de ser rubricados por todas y cada una de las numerosas y diferentes empresas que componen el colectivo.
Nuestros principios son ya una manera de hacer sentir a los talleres parte de una sociedad que les necesita para garantizar la salud de las personas a través de la seguridad vial.
La difusión de la novena edición de la Carrera del Taller ya está en marcha, también a nuestro nivel interno. De enero a marzo, nuestros asociados recibirán una veintena de comunicaciones diferentes, con propuestas personalizables para que también, a nivel individual, puedan sacar partido a una iniciativa con la que ganamos todos.
Os seguiremos informando periódicamente de nuestro trabajo. Unos días antes del 10 de marzo contactaremos también con vosotros para perfilar el protocolo de entrega de diplomas en agradecimiento a vuestra colaboración.
Nuestro equipo se pone a vuestra disposición para lo que necesitéis relacionado con este tema.
Y, lo más importante, de nuevo MUCHAS GRACIAS por apoyarnos. Sin vosotros, lo que fue en ambicioso proyecto nacido en 2010, no sería nueve años después una realidad consolidada, beneficiosa para todo el sector.
Madrid, 22 de enero. Cómo afecta a los talleres no solo el área de Madrid Central, sino también la activación del protocolo anticontaminación del Ayuntamiento de Madrid es algo que por lo que cada día nos preguntan más los medios de comunicación. Nuestros talleres asociados saben bien cuál es la opinión de ASETRA sobre estos temas y cómo estamos trabajando para hacerla llegar a los políticos, alertando de sus consecuencias, pero aprovechamos cualquier circunstancia para hacer llegar nuestros puntos de vista a la opinión pública.
En el enlace siguiente, se accede a la intervención de nuestra Secretaria General Institucional en el programa "Sobre Ruedas" de Capital Radio. En ocho minutos se hace un buen resumen de la situación.
https://www.youtube.com/watch?v=8bu_Y1J5Xm8&feature=youtu.be
10 razones por las que un taller debe valorar asistir a la mayor feria especializada en posventa de España
ASETRA facilita pases profesionales gratuitos a sus asociados.
Madrid, 21 de enero. Motortec Automechanika Madrid abrirá sus puertas entre el 13 (miércoles) y el 16 de marzo (sábado). El certamen reúne la mejor muestra de equipos de taller, recambios y servicios a los profesionales de la reparación y el mantenimiento de vehículos. Más de 700 expositores preparan ya su cita con el sector.
ASETRA anima a los talleres madrileños a visitar la feria. Hay muchos motivos para hacerlo, pero los hemos resumido en los 10 siguientes:
1-A nivel global, es la mejor y más cómoda forma de hacerse una idea de la oferta de productos y servicios que el mercado pone a su disposición.
2 -Da la oportunidad de asistir a presentaciones en vivo de productos y servicios y plantear cara a cara sus dudas sobre ellos
3 -Si se está interesado en comprar, constituye la mejor plataforma para conocer la oferta de producto en concreto, hablar con las empresas que lo ponen en el mercado y comparar precios y prestaciones.
4 -Se adquiere una visión completa del mercado en el que se trabaja (de hecho, el optimismo o el pesimismo que se respira en un certamen se palpa en el ambiente y se comunica a los visitantes).
5 -Se tiene la oportunidad de intercambiar experiencias con otros profesionales.
6 -Visitar una feria supone también una oportunidad de analizar la empresa propia desde fuera, más allá del día a día, y dar con herramientas de mejora para su actividad.
7 - En unas pocas horas de visita a feria se puede contar con una gran cantidad de información de interés que, en el mejor de los casos, se tardaría semanas o meses de conseguir desde su empresa.
8 – Las ferias nos permiten aprovechar el contacto personal y directo con interlocutores de carne y hueso, un complemento perfecto al entorno digital en el que nos movemos en el mundo actual.
9-En suma, en las ferias se recogen muchas vivencias y se adquieren conocimientos para su aplicación en la empresa.
10- ASETRA le da la opción de conseguir pases gratuitos para cualquier profesional del taller, empresario o trabajador. Lo debe obtener con antelación a su visita por internet y le facilitará su entrada a la feria, sin pérdida de tiempo en los accesos.
