A partir del 31 de marzo, todos los nuevos vehículos de turismo y furgonetas que se homologuen (importante, que se homologuen, no que se fabriquen) deberán equipar obligatoriamente el sistema de llamada automática de emergencia conocido como e-call. El Parlamento Europeo trabaja en estos momentos en su implantación también en motos y vehículos pesados.
La llamada de e-call se activa automáticamente cuando se disparan los airbags, pero también puede ser activada manualmente por los ocupantes del vehículo pulsando el botón SOS (que equiparán los nuevos coches homologados).
El aviso llega de manera automática a los centros de 112 de cada país, con una información llamada MSD (conjunto mínimo de datos, que incluye coordenada de ubicación y tipo de vehículo). De manera automática se realiza una consulta al Registro de Vehículos de la DGT (ese en el que también podría estar el libro de mantenimiento digital y en que está la ficha completa del coche). Automáticamente todos esos datos se transmiten por vía telemática a todos los servicios necesarios para la asistencia y se genera una incidencia en la DGT, que advertirá en los paneles informativos, por ejemplo y si procede, a otros conductores que puedan encontrarse cerca del lugar del accidente.
El sistema e-call es compatible con otros servicios de ayuda implementados por algunos fabricantes de vehículos, pero la conexión con el 112 dará el máximo valor al sistema general de asistencia por encima de otras opciones.
El Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid ya preparado
El Centro de Emergencias 112 de la Comunidad ha anunciado que está ya preparado para recibir y gestionar cualquier aviso de emergencia procedente del eCall. La entidad ha estado realizando pruebas del uso de este sistema durante todo el mes de marzo.
Revisar tu coche con cariño te puede salvar la vida, indica.
Los mensajes de la institución están muy en línea con los utilizados por ASETRA y CONEPA, la federación de asociaciones de talleres en la que nuestra entidad está integrada, bajo el lema “Cuidar tu coche es cuidar de ti”.
La Dirección General de Tráfico propone en una nueva campaña “volverte a enamorar de tu coche, cuidarlo como cuando era nuevo, cuando evitabas golpes o rozaduras y lo llevabas puntualmente al taller”. Con esos mensajes, muy en línea con los utilizados por CONEPA durante toda esta década, llama la atención de los automovilistas españoles al inicio de una primavera que comienza con la Semana Santa y prosigue, un mes más tarde, con otro largo puente (el del 1 de mayo). Esta época del año destaca también por los frecuentes desplazamientos en fines de semana, aprovechando los largos días de luz y el buen tiempo.
También en línea con nuestros Consejos de Mantenimiento Responsable, la DGT plantea unos puntos clave para cuidar del coche: neumáticos, amortiguadores y frenos, dirección, alumbrado y señalización, climatización, parabrisas y limpiaparabrisas, aceite y filtros, batería y documentación y matrícula del vehículo. Más información en revisatucoche.dgt.es
ASETRA y CONEPA muestran su satisfacción por este tipo de campaña: “de alguna forma, nos sentimos impulsores de estas iniciativas. Hasta hace unos años, el cuidado del vehículo apenas era objetivo de interés en las campañas de seguridad vial. Las acciones de CONEPA desde el comienzo de la presente década, bajo el lema “Cuidar tu coche es cuidar de ti” han marcado un antes y un después”, señala Víctor Rivera, secretario general de CONEPA y vicepresidente ejecutivo de ASETRA.
Y los Consejos de Mantenimiento responsable de ASETRA, publicados por vez primera en diciembre de 2010 han servido de base a muchas de las iniciativas que otras instituciones públicas y privadas han puesto en marcha desde entonces.
Este cambio horario es parte de una directiva europea que afecta a todos los Estados miembros de la Unión Europea
Este próximo fin de semana comienza el horario de verano, que supone adelantar una hora los relojes para aprovechar mejor la luz solar por las tardes. Es decir, en la madrugada del domingo, 25 de marzo, a las dos de la madrugada serán las tres. Este cambio horario es parte de la directiva europea 2000/84/CE que afecta a todos los Estados miembros de la Unión.
La directiva obliga a aplicar un régimen horario de verano y un calendario común para las fechas y horas a las que debe comenzar y finalizar dicho horario para todos los Estados miembros. No existe la posibilidad de excepción que permita a un Estado miembro no aplicar el régimen de la hora de verano.
Según un estudio realizado por la Comisión Europea, esta medida tiene impactos positivos no solo sobre el ahorro energético sino sobre otros sectores como el transporte, las comunicaciones, la seguridad vial, las condiciones de trabajo y los modos de vida, la salud, el turismo o el ocio.
El cambio horario se remonta a la década de los 70, cuando se produjo la primera crisis del petróleo y algunos países decidieron adelantar sus relojes para poder aprovechar mejor la luz natural del sol y consumir así menos electricidad en iluminación.
En total fueron más de 60 los equipos formados por talleres y empresas de la posventa de automoción
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Madrid, 19 de marzo. Más de 2.500 corredores, 500 de ellos niños, participaron este domingo, 18 de marzo, en la VIII Carrera del Taller por la Seguridad Vial y la Movilidad Responsable celebrada en Madrid. Alberto Pastor y Pablo Villalobos fueron los primeros, respectivamente, en las distancias de 5 y 10 kilómetros. En mujeres, la victoria fue para María Gómez Almendáriz y Sonia López Aguirregabiria, también en 5 y 10 kilómetros, respectivamente. Por empresas, Mann Hummel se alzó con la victoria tanto en la modalidad de 5 como de 10 kilómetros. El Premio Proservice al Mejor Trabajo en Equipo de Taller lo ganaron tanto en 5 como en 10 kilómetros los corredores de Auto Narváez. En total, participaron más de 60 equipos formados por talleres y proveedores del taller. La Carrera del Taller está promovida por la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra, Conepa) y es prueba oficial preparatoria del EDP Rock&Roll Maratón de Madrid.
La Carrera del Taller por la Seguridad Vial y la Movilidad Responsable volvió a ser, por octavo año consecutivo, esa gran fiesta del mantenimiento responsable de vehículo que recuerda a la sociedad lo importante que es llevar el coche a punto. A pesar de las precipitaciones caídas durante todo el mes de marzo sobre la capital de España, más de 2.500 personas, 500 de ellos niños, disfrutaron ayer domingo, en una mañana soleada, de una carrera popular que incluía modalidades de 5 y 10 kilómetros, handbikes, sillas de atletismo y carreras para los más pequeños de la casa.
Pablo Villalobos, Driss Lamchachty y Fernando Díez fueron los ganadores de la distancia “reina” de la Carrera del Taller, cubriendo los dos primeros de ellos, que entraron de la mano, los 10 kilómetros, en un tiempo de 33 minutos y 22 segundos. En la modalidad de 5 kilómetros, resultó vencedor Alberto Pastor, con un tiempo de 17 minutos y 18 segundos. Le acompañaron en el pódium, Cristian Martínez y Javier Marco.
Las tres primeras mujeres fueron, en 5 kilómetros, María Gómez Almendáriz, Rebeca Maya y Amaya Sanfabio. En 10 kilómetros, Sonia López Aguirrebabiria, Irene Martín y Elena Cuadrilleros.
En la categoría absoluta de handbikes los ganadores fueron Luis Miguel Marquina, Vicente Yangüez y Juanjo Arroyo. En mujeres, ocuparon las tres primeras posiciones Isabel Fernández, Audrey Pascual y María Matilla.
En total fueron más de 60 los equipos formados por talleres y empresas de la posventa de automoción. En la clasificación de empresas, los corredores de Mann Hummel se impusieron tanto en la distancia de 5 como de 10 kilómetros. En segunda posición, también en ambas distancias, se situaron los miembros del equipo Auto Narvaez. En 5 obtuvo un tercer puesto el equipo Asboc Nubecar y en 10 el equipo Bosch.
El Premio Especial Proservice al Mejor Trabajo en Equipo de Taller, que distingue al grupo de corredores que mejor compite y coopera al mismo tiempo, la victoria, tanto en 5 como en 10 kilómetros fue para Auto Narváez.
Sobre la Carrera del Taller
La Carrera del Taller está promovida por la iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti” y la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra-Conepa) en colaboración con Stop Accidentes y Avanza ONG. Por segundo año consecutivo, la prueba ha tenido una importante orientación a los más pequeños, en quienes se ha pensado especialmente con el lanzamiento de la Guía “PequeRunner” y la presencia en carrera de los Doctores Sonrisa de la Fundación Theodora. La carrera, que es prueba oficial preparatoria del EDP Rock’n’Roll Madrid Maratón, ha contado con las modalidades de 5 y 10 kilómetros, sobre un circuito urbano en Valdebebas, y ha vuelto a contar con categorías de “handbikes” y sillas de atletismo.
Este año, la Carrera del Taller, en la segunda edición de las “peque Carreras Mutua” para niños, con las asistencia de 500 peques, ha reforzado su compromiso con la difusión de hábitos saludables entre los más jóvenes con la edición de “Peque Runner”, una nueva guía elaborada con la colaboración, conocimientos y experiencia del Club Atletismo Zancadas. El objetivo: ayudar a las madres y padres que quieren introducir a sus peques en el mundo del running y contribuir a hacerlo de forma divertida, saludable y segura. Editada con el apoyo de Mutua Madrileña, esta nueva guía en formato ebook de la Carrera del Taller se suma a “Correr entre Coches” y “Ecorunner”, dos documentos de consulta con los que la iniciativa “Ponte a punto: cuida tu coche, cuida de ti”, que promueve la Carrera del Taller, animan a automovilistas y corredores a compartir de forma responsable y segura la red viaria y a minimizar el impacto sobre el medio ambiente del transporte y las carreras populares.
Más información en www.carreradeltaller.com
Puedes descargar “Peque Runner” haciendo clic aquí.
El presidente de ASETRA da las gracias a los talleres madrileños por la colaboración prestada y recuerda que el objetivo de toda la campaña puesta en marcha no es otro que reivindicar la importancia del mantenimiento responsable de los vehículos y la función social del taller como garante de la seguridad vial.
ASETRA ha enviado también esta misma mañana un mensaje a todas las empresas patrocinadoras dando las gracias por su implicación en la campaña. A todas ellas se les entregó ayer un diploma de reconocimiento al apoyo prestado.
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Madrid, 19 de marzo. Más de 2.500 corredores, 500 de ellos niños, participaron este domingo, 18 de marzo, en la VIII Carrera del Taller por la Seguridad Vial y la Movilidad Responsable. La iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti” y la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra-Conepa) han organizado, en colaboración con Stop Accidentes y Avanza ONG, esta prueba solidaria para la difusión de mensajes a favor de la seguridad vial. Además, y por segundo año consecutivo, la prueba tuvo una importante orientación a los más pequeños, en quienes se ha pensado especialmente con el lanzamiento de la Guía “PequeRunner”. La carrera, que es prueba oficial preparatoria del multitudinario Rock’n’Roll Madrid Maratón, se celebró en las modalidades de 5 y 10 kilómetros, sobre un circuito urbano en Valdebebas, y volvió a contar con categorías para adultos en “handbikes” y sillas de atletismo.
Información completa y fotos sobre el evento, ganadores y clasificaciones en www.carreradeltaller.com
Ramón Marcos, presidente de ASETRA , ha querido agradecer a las empresas patrocinadoras y a los talleres asociados su apoyo a la Carrera del Taller 2018: “En un invierno tan duro como éste, resultó providencial disfrutar de un día frío pero luminoso en el que compartir un buen rato con todos vosotros y con los corredores que nos acompañaron”
El presidente de ASETRA ha recordado que “para nosotros, la Carrera del Taller es, cada año, el acto central de una campaña continua de comunicación iniciada a finales de 2010 y que puso por vez primera en la calle conceptos como “el mantenimiento responsable” y “la función social del taller como garante de la seguridad vial”. El uso como “genéricos” de estas expresiones por parte no sólo de los que trabajamos en el sector, sino también de los medios de comunicación generalistas, instituciones y sociedad en general es la mejor prueba de lo conseguido”.
“Nuestra campaña es constante. Seguimos animando a utilizar los soportes de comunicación de la Carrera durante todo el año y cualquier acción que realizamos se integra bajo el mismo paraguas, con nuestro lema de “Ponte a punto. Cuidar tu coche es cuidar de ti”. Recurrimos a todo ello especialmente en momentos ligados a las “operaciones salida”, pero también cuando realizamos acciones divulgativas específicas, siempre incidiendo, ante los talleres, en su importante papel como “asesor” de su cliente”.
“Muchas gracias, de nuevo, a todos. Todo lo que hemos recorrido hasta la fecha (¡Y ya van ocho años de trabajo!) lo hemos hecho con vuestro apoyo. Confiamos en seguir contando con esa colaboración en el futuro”.
Este año, la Carrera del Taller reforzó su compromiso con la difusión de hábitos saludables entre los más jóvenes con la edición de “Peque Runner”, una nueva guía elaborada con la colaboración, conocimientos y experiencia del Club Atletismo Zancadas. El objetivo: ayudar a las madres y padres que quieren introducir a sus peques en el mundo del running y contribuir a hacerlo de forma divertida, saludable y segura. Editada con el apoyo de Mutua Madrileña, esta nueva guía en formato ebook de la Carrera del Taller se suma a “Correr entre Coches” y “Ecorunner”, dos documentos de consulta con los que la iniciativa “Ponte a punto: cuida tu coche, cuida de ti”, que promueve la Carrera del Taller, animan a automovilistas y corredores a compartir de forma responsable y segura la red viaria y a minimizar el impacto sobre el medio ambiente del transporte y las carreras populares.
Junto a las Marcas Socialmente Responsables del Taller, la Carrera del Taller ha vuelto a contar con el apoyo institucional de entidades como la Dirección General de Tráfico (DGT), la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), Stop Accidentes y el Decenio de Acción por la Seguridad Vial de la ONU.
Información completa sobre clasificaciones en www.carreradeltaller.com
