Madrid, 11 de diciembre. La Comunidad de Madrid levanta a partir del lunes 14 de diciembre las restricciones de movilidad vigentes en las Zonas Básicas de Salud (ZBS) de Guzmán el Bueno (Madrid) y Barcelona (Móstoles), pero prorroga la limitación de movimientos una semana más en La Elipa (Madrid) y La Moraleja (Alcobendas), afectadas hasta las 00 horas del 21 de diciembre.

Lo han anunciado hoy el viceconsejero de Salud Pública y Plan Covid-19 de la Comunidad de Madrid, Antonio Zapatero, y la directora general de Salud Pública, Elena Andradas, en la rueda de prensa semanal de actualización de la situación epidemiológica y asistencial por el coronavirus en la región madrileña.

También han adelantado que la Comunidad de Madrid cerrará perimetralmente la autonomía en Navidad del 24 de diciembre al 6 de enero, como ha estipulado el Ministerio de Sanidad, aunque sí podrán acceder y salir las personas que viajen para visitar a familiares y "allegados", según acordó el Consejo Interterritorial. 

La maquinaria en el punto de mira, especialmente los elevadores

Consejo prioritario de ASETRA: compruebe que su taller dispone de un contrato firmado con un Servicio de Prevención Ajeno autorizado por la Administración.

ASETRA recuerda que se ha habilitado a los funcionarios para inspeccionar el cumplimiento de las medidas de salud pública para COVID-19

En caso de recibir la visita de los funcionarios públicos, aconsejamos siempre la lectura atenta del acta de inspección y su envío inmediato al Servicio de Prevención Ajeno.

El Área de Prevención de Riesgos Laborales de ASETRA está a disposición de los asociados para asesoramiento y, en su caso, ayuda individual.

 Madrid, 9 de diciembre. La Inspección de Trabajo y Seguridad Social de Madrid, dependiente del Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, inició hace aproximadamente un año una campaña de inspección dirigida a los talleres y centrada especialmente en la comprobación de medidas de cumplimiento de las obligaciones empresariales en el campo de la  prevención de reisgos laborales. Hace unos meses y tras los momentos más duros de la crisis Covid19, la Inspección de Trabajo retomó dicha campaña, que se ha ido intensificando con nuevas visitas durante esta última parte del año. ASETRA ha dado apoyo a decenas de talleres asociados que han recibido la visita de los funcionarios.

A través de circular, ASETRA hace un recordatorio a sus socios sobre la documentación requerida en este tipo de inspecciones. Recuerda así mismo que, con la publicación del Real Decreto-ley 26/2020, de 7 de julio, de medidas de reactivación económica para hacer frente al impacto del COVID-19, se habilitó también a los inspectores para comprobar el cumplimiento de las medidas de higiene frente al COVID-19. La asociación confirma que varios talleres asociados ya  han sido inspeccionados en esta materia concreta.

Se trata de las  correspondientes a Guzmán El Bueno y La Elipa, en Madrid capital,  La Moraleja en Alcobendas  y Barcelona en Móstoles.

El resto de las que todavía quedaban con restricciones las levantan desde las 00:00 horas del próximo lunes.

No obstante, recordamos que la Comunidad de Madrid en su conjunto sí tiene limitaciones de acceso en entradas y salidas desde las 00:00 horas de hoy, 4 de diciembre y hasta las 00:00 horas del día 14 de diciembre. Más información del alcance de estas medidas en este enlace.

Madrid, 1 de diciembre. El Tribunal Supremo acaba de dictar  resolución judicial firme, sin que quepan más recursos ordinarios, por la que dictamina que, para los vehículos cuya ITV caducó durante el primer estado de alarma (decretado el pasado 14 de marzo y prolongado hasta el 21 de junio) y  cuya revisión se hizo efectiva en los períodos de aplazamiento concedidos por la Administración, la siguiente fecha para  la visita de control técnico obligatorio será en el plazo correspondiente teniendo en cuenta la fecha efectiva y real en la que se pasó tras el estado de alarma terminado. Es decir, si se pasó la ITV en fecha real del 10 de agosto de 2020 (aunque inicialmente tocase ir a la inspección técnica el 10 de abril)  y corresponde volver a acudir a la ITV en un año, habría obligación de pasar la revisión para el 10 de agosto de 2021 y no el 10 de abril.

Así, el Alto Tribunal prioriza los intereses de los usuarios (frente a los de las estaciones de ITV y los del Ministerio de Industria) prohibiendo acortar la vigencia de las revisiones.

Se trata de un auto firme ratificando la suspensión cautelar acordada en el mes de septiembre. Estaremos atentos a novedades judiciales sobre el procedimiento judicial abierto.

Más información en este enlace.

El esfuerzo de las estaciones de ITV de AEMA-ITV en la región ha facilitado que casi el 90% de los vehículos ‘confinados’ durante el estado de alarma ya la hayan realizado

Madrid, 30 de noviembre, Cerca de 40.000 vehículos que no pudieron realizar la ITV durante el estado de alarma circulan por la Comunidad de Madrid aún sin ITV. Aunque el esfuerzo reforzando plantillas y ampliando horarios de atención al público por parte de las estaciones de ITV en la región ha permitido que casi el 90% ya tengan la inspecciones en regla de los 355.000 que quedaron pendientes de realizarla, la cifra que falta es aún importante y supone en riesgo para la seguridad vial y medio ambiental. Cabe recordar que desde el 1 de septiembre no hay prórroga para pasar al ITV. La recomendación es que se acuda cuanto antes a realizar la inspección técnica para reducir el riesgo de exposición a posibles accidentes en la vía.

Tampoco es excusa los distritos confinados en tanto que realizar la ITV es uno de los desplazamientos expresamente permitidos por tratarse del cumplimiento de una obligación legal que contribuye a garantizar la seguridad vial y la protección medio ambiental.

“Se puede ver el vaso medio lleno o medio vacío”, señala el presidente de AEMA-ITV, Jorge Soriano con los últimos datos sobre la mesa. “Es cierto que el esfuerzo económico y de horario de apertura de las estaciones de ITV ha sido y es muy grande; también el de los conductores que han mostrado gran preocupación y responsabilidad por estar al día. Sin embargo, restan 40.000 vehículos que pueden suponer un peligro”, advierte Soriano, que recuerda que, según el estudio realizado por la Universidad Carlos III de Madrid, en España las estaciones de ITV evitan al año 539 víctimas mortales, cerca de 12.100 heridos de distinta consideración y al menos 17.700 accidentes de tráfico. Y si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 8.800 accidentes, más de 7.200 heridos y 161 muertes adicionales. “Por eso es importante que esos 40.000 vehículos que no han realizado su preceptiva ITV, la hagan. Más allá de la obligatoriedad legal, más allá de la multa, están las vidas”.

Desde el pasado 18 mayo, los 70 centros asociados en AEMA-ITV (26 empresas) y 212 líneas de inspección abrieron de nuevo sus puertas a los usuarios. Y lo hicieron todas las medidas de seguridad y prevención obligatorias establecidas por el Ministerio de Sanidad.