Dos asociados de ASETRA han sido reconocidos en los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa de Automoción.

Desde la Asociación queremos dar la enhorabuena a RIC Madrid y Carrocerías Feroca por los merecidos premios obtenidos, así como felicitar a aquellos talleres de ASETRA que presentaron candidatura y han quedado como finalistas. 

🏆Categoría “Impacto en el entorno” destinada a proyectos relacionados con el uso de recursos naturales, la disminución de las emisiones y el impulso a la economía circular.
GANADOR en la modalidad de talleres: Reparaciones Integrales de Carrocería Madrid, por su iniciativa “RIC Madrid, un taller sostenible hecho realidad”

🏆Categoría “Premio Especial Micropyme” que reconoce a empresas de entre 1 y 10 trabajadores al enfrentar mayores retos para integrar la sostenibilidad en su día a día.
GANADOR “CARROCERIAS FEROCA SL”, por su iniciativa “taller dirigido por dos mujeres”.

Talleres y Peritos de Seguros unen fuerzas para mejorar la atención de los usuarios en la resolución de los siniestros con el objetivo común de alcanzar un mercado asegurador competitivo y con servicios de alta calidad.

Las patronales de talleres CETRAA, CONEPA (de la que ASETRA ostenta la presidencia), FAGENAUTO, GANVAM Y APROTALLERES han unido fuerzas con la Asociación de Peritos de Seguros APCAS, con el objetivo común de alcanzar un mercado asegurador competitivo, que permita garantizar una oferta de servicios de alta calidad durante todo el proceso de reparación de los vehículos siniestrados.

En virtud de este objetivo, las organizaciones empresariales del taller y de los peritos de seguros elaborarán un Código de Buenas Prácticas con el que, invitando a participar a todas las compañías aseguradoras, se aspira a alcanzar la satisfacción de usuarios, asegurados y siniestrados.

Colaboradores históricos, ambos colectivos han intensificado sus habituales reuniones a alto nivel para reforzar la coordinación de peritos de seguros y talleres, garantizando así una resolución justa y de calidad de los siniestros del automóvil, en un contexto además en el que las empresas del sector de la reparación advierten de la necesidad de establecer primas acordes al coste real de la reparación.

Con el objetivo de garantizar esta resolución justa y de calidad en los siniestros, ponen el foco en la diferencia que existe en la peritación y reparación de los daños del automóvil en los “seguros de daños propios” (vinculados al contrato entre compañía aseguradora y asegurado) frente a la peritación y reparación en el caso de seguros de Responsabilidad Civil de daños a terceros, donde no hay limitaciones acordadas entre compañía aseguradora y asegurado.

Asimismo, se centran en las herramientas de valoración de daños y baremos de tiempos y materiales de pintura existentes en el mercado. En este sentido, ambos colectivos coinciden en la necesidad de objetivar el proceso de peritación y avanzar hacia su verificación y certificación. Igualmente, coinciden en que la valoración de un daño es una cuestión técnica que, si bien podría estar sometida a ligeros márgenes en la cuantificación, debe ser completamente diferenciada de la labor de gestión del siniestro.

Según ambos colectivos, “para evitar discusiones y demoras en la resolución de los siniestros, como colaboradores necesarios para la adecuada resolución de los siniestros del automóvil, creemos que el sector asegurador debe de contar con Códigos de Buenas Prácticas que contengan conceptos generales y procedimientos que sirvan de guía para que el seguro realice un mejor servicio a los ciudadanos y a la Seguridad Vial, ya que asegurado/perjudicado debe ser para todos el centro de la actividad en la que trabajamos cada uno de los agentes”.

¿A qué ámbito geográfico afecta ‘Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)’?

 A todas las vías públicas del municipio de Madrid.

¿Qué vehículos NO van a poder acceder y circular por ‘Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)’ a partir del 1 de enero del 2024?

• Los vehículos turismo con clasificación ambiental A de las categorías por criterio de utilización 00 (sin especificar), 02 (familiar) y 33 (todoterreno), que a fecha 1 de enero de 2022 no cumplan los requisitos de encontrarse domiciliados en la ciudad de Madrid en el Registro de Vehículos y figurar de alta en el Padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid,
• Los que habiéndolos cumplido dejen de hacerlo en un momento posterior.

¿Qué vehículos con clasificación ambiental A podrán acceder y circular por 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' hasta el 31 de diciembre de 2024?

1. Los vehículos que a fecha el 1 de enero de 2022 cumplan los siguientes requisitos, mientras mantengan el cumplimiento continuado y simultáneo de los mismos en todo momento hasta el 31 de diciembre de 2024:

• Se encuentren domiciliados en la ciudad de Madrid en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
• Figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid.

2. Los vehículos conducidos por o empleados para trasladar a personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida, especialmente adaptados o no, siempre que se den de alta en el Sistema de gestión de accesos a 'Madrid Zona de Bajas Emisiones' y exhiban la respectiva tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida. 

3. Los vehículos A que no sean turismos (camiones, furgonetas, motocicletas, ciclomotores).

4. Los vehículos que tengan reconocida la consideración de ‘históricos’.

Período de aviso del sistema automatizado de control de accesos.

Los dispositivos foto-rojos existentes situados en el interior de M-30.

Para la implantación definitiva de las cámaras dotadas de lector OCR del sistema automatizado de control de 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)' situadas en el interior de M-30 y en la vía M-30, hay un periodo de aviso hasta las 23:59 horas del 14 de enero de 2024.

En aplicación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, durante el periodo de aviso se envían cartas informativas a los titulares de aquellos vehículos que sean detectados infringiendo la regulación de accesos y circulación por 'Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)'. 

¿Qué ocurre finalizado del período de aviso del sistema automatizado de control de accesos?

Finalizado dicho periodo los accesos no autorizados detectados serán denunciados y sancionados con multa grave por importe de 200 euros de acuerdo con la modificación de Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

¿Quiere saber más sobre este tema? Contacte con el Área de Medio Ambiente de ASETRA, por teléfono (91 434 06 60) o correo electrónico  calidadymedioambiente@asetramadrid.com

ASETRA se acerca a los talleres madrileños a través de las redes sociales con presencia en LinkedIn, Facebook y Twitter para dar voz al sector y trasladar toda la información que le interesa.

LINKEDIN: ASETRA Asociación de Talleres de Madrid

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Desde ASETRA animamos a los talleres a unirse para hacer cada día una comunidad mayor.

ASETRA continuará con las acciones formativas de Prevención de Riesgos Laborales de la TARJETA METAL obligatorio para todos los trabajadores del sector metal tal y como establece el Convenio Estatal del Metal en vigor desde junio del año 2017 y con el que deben contar todos los trabajadores del sector, así como los respectivos cursos de reciclaje.

El Ministerio de trabajo ha puesto en marcha inspecciones para comprobar su realización y la falta de esta, implica importantes sanciones económicas en caso de incumplimiento.

La formación mínima obligatoria en materia de prevención de riesgos laborales se clasifica en los siguientes tipos de acciones Directivos (6 horas), Personal de Oficina (6 horas), Trabajadores del Área de Producción y/o Mantenimiento (mecánicos/chapistas/pintores/lavado) (20 horas) y Trabajadores con funciones preventivas (50 horas).

Se establece una formación de reciclaje de cuatro horas de duración cada cuatro años a contar desde la fecha de finalización de la formación o cuando la persona trabajadora haya estado alejada del sector al menos durante un año de manera continuada. En este último supuesto la formación será impartida con carácter previo a su incorporación.

Ya se puede reservar plaza contactando con el Área de Formación de ASETRA (formacion@asetramadrid.com o por teléfono: 91 4340660).

Las próximas convocatorias son:

• FORMACIÓN INICIAL:

• FORMACIÓN DE RECICLAJE: