Los datos de la federación española de asociaciones de talleres, CONEPA, de la que ASETRA ostenta la presidencia, mejoran los avanzados en el primer semestre (2,1 por ciento)

La rentabilidad resulta negativa para un tercio de las empresas, aunque los precios de los servicios apuntan un leve crecimiento, en línea con el IPC (1,5 por ciento), después de siete años de práctica estabilidad.

El verano y las proximidades de “Puentes” acentúan su tradicional buena influencia y concentran los principales repuntes de actividad.

El sector de la reparación y mantenimiento de vehículos confirmó en 2016 la senda de recuperación ya anunciada en 2015 (+3,7 por ciento sobre 2014): en el acumulado del año recién finalizado los talleres españoles crecieron una media del 3 por ciento, según datos de CONEPA, Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción, quien estima la facturación global del sector en torno a los 11.800 millones de euros.

Las cifras aportadas por CONEPA mejoran en siete décimas las adelantadas por la federación a finales del primer semestre (2,1 por ciento), debido principalmente al buen comportamiento de los meses de julio, septiembre y octubre y a que noviembre y diciembre han resultado más estables que en ejercicios anteriores. El verano y las proximidades de “Puentes” acentúan su buena influencia y muestran que los consumidores tienen más dinero disponible, tanto para viajar como para preparar sus traslados por vacaciones.

Lo que no ha variado con respecto al primer semestre y empaña la confirmación del crecimiento es la falta de rentabilidad de las empresas del sector: un tercio de ellas afirma no estar ingresando lo suficiente para tener un cash flow positivo, una clara amenaza para su futuro. Los márgenes continúan cayendo, a pesar de que, por vez primera en los últimos siete años, CONEPA constata un leve incremento del precio de los servicios de taller, en línea con el IPC acumulado del año (+1,5 por ciento).

Por especialidades, la electromecánica y la carrocería manifiestan comportamientos similares en cuanto a crecimiento. Recordemos que en 2015 la primera evolucionó sensiblemente mejor que la segunda. El sector en el que CONEPA constata un repunte generalizado es el especializado en la reparación y el mantenimiento de los vehículos agrícolas, con aumentos en la facturación superiores al 7 por ciento.

El empleo global en el sector también ha crecido en torno al 1 por ciento, alcanzando, según estimaciones de CONEPA, las 143.000 personas.

En relación a 2010, primer año en que CONEPA comenzó a realizar estudios de evolución de actividad, la facturación del sector en 2016 está todavía un 8 por ciento por debajo y la cifra de ocupación, en torno a 13.000 personas menos.

¿Qué formación necesitará su taller en 2017? La opinión de nuestros asociados es imprescindible para trazar el Plan de Formación ASETRA 2017. Porque nuestro objetivo es ayudar a la capacitación del personal de las empresas miembro, centrándonos en lo que realmente necesitan.

ASETRA está elaborando el calendario de acciones formativas para 2017 y, como cada año, son los talleres asociados los que marcan las pautas a seguir.

Todos los miembros de ASETRA han recibido un documento para que puedan informar al Área de Formación de sus preferencias en 2017. Es un cuestionario de necesidades muy sencillo y rápido de rellenar. Se incluye también un apartado para posibles sugerencias específicas de cada empresa en concreto o para que nos hagan llegar sus comentarios sobre horarios, sistemas de trabajo, etc., con el fin de mejorar los servicios de formación que ofrecemos.

Si usted es asociado de ASETRA y no ha recibido el impreso, pídanoslo llamando al 914340660 o escribiendo a formacion@asetramadrid.com,

Las acciones formativas de ASETRA están disponibles para empresarios y trabajadores y en su mayor parte son gratuitas.

Elena Arranz García, clienta del Talleres Linares e Hijos, ubicado en Móstoles, ha sido la afortunada ganadora del sorteo "Promociones ASETRA" correspondiente al mes de diciembre de 2016.

El próximo sorteo será el 31 de enero.

¿Cómo participar en el mismo?

Los automovilistas madrileños pueden ahorrar 100 euros reparando o manteniendo su coche en los talleres asociados a ASETRA

ASETRA, Asociación de Talleres de Madrid, sortea entre los consumidores que confían en nuestros socios premios de 100 euros.

Optar a premio es muy fácil. Sólo hay que seguir estos pasos:

1-Reparar o mantener el vehículo en un taller de ASETRA (se puede elegir el que parezca más adecuado en nuestro Buscador).

2-Una vez que se haya pagado la factura, hay que rellenar el este formulario (tiene 30 días desde la fecha de factura para hacerlo).

¡Mucha suerte!

Aconsejamos a los talleres asociados informar a sus clientes sobre nuestras "Promociones". Recordamos que el póster calendario de ASETRA, que los talleres asociados están recibiendo en sus instalaciones estos días, es una estupenda herramienta para difundir esta acción promocional entre los automovilistas que visitan su taller.

Han pasado ya dos meses de la primera de las varias consultas al respecto planteadas en noviembre y diciembre por CONEPA, la asociación nacional de talleres en la que ASETRA está integrada, ante la Secretaria de Estado de Medio Ambiente del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y la Secretaría de Estado de Hacienda (Ministerio de Hacienda y Función Pública).

Recordamos que la normativa de 2013 establecía dos años de régimen transitorio con reducción de la tasa. En 2016 se amplió un año más ese período. De momento, seguimos sin noticias sobre lo que va a ocurrir este año.

Algunos proveedores de gas fluorado ya han informado a los talleres de que empezarán a repercutir la tasa completa, elevando el importe del impuesto de 17, 16 a 26 euros/kilo.

La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA) se ha dirigido en diversas ocasiones durante estos dos últimos meses a los servicios competente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) y del Ministerio de Hacienda y Función Pública para peguntar por la situación en 2017 del pago del impuesto que grava el gas fluorado 134a, el más utilizado en las cargas de los equipos de climatización de los vehículos. Ambos organismos se han limitado a responder a CONEPA que han tomado nota de nuestra solicitud de respuesta y la valorarán conjuntamente.

La Ley 16/2013, que implantó determinadas medidas en materia de fiscalidad medio ambiental, creó en su artículo 5 el Impuesto de Gases Fluorados. En el punto dieciocho del artículo se establecía un régimen transitorio de los tipos impositivos (26 euros/kilo para el gas 134a) para los ejercicios 2014 y 2015: así, durante el primero la cantidad a abonar por tal concepto quedó fijada en 8.58 euros/Kg  y, en el segundo ejercicio, en 17,16 euros/Kg.

Desde el 2016 el tipo impositivo debía comenzar a aplicarse en su totalidad (26 euros/kg) pero, debido a la falta de existencia de un gas sustitutivo con menor potencial de calentamiento, la autoridad competente decidió mantener el régimen transitorio y la misma cantidad correspondiente a 2015 durante el nuevo ejercicio.

Ya iniciado 2017, CONEPA sigue sin conocer si el régimen transitorio se va a prorrogar un año más o si habrá que abonar el impuesto en su totalidad, “una situación incómoda para todos, pues no sabemos qué responder a las consultas de nuestros talleres asociados”.

Ponemos punto y final a 2016 con un resumen de las informaciones que mayor interés han despertado entre las personas que han visitado esta página web. Todos los titulares van enlazados al correspondiente texto.

Y por no dejar sin respuesta al interrogante que puede derivarse del primer titular (un anuncio de derogación que, hasta la fecha, no se ha visto confirmado), les informamos de que la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid nos confirmó hace tan sólo unos días que el retraso en la publicación del texto que derogará el Decreto 2/95, regulador de la actividad de los talleres en la Comunidad de Madrid, es eso, un mero retraso en el procedimiento. Por lo tanto, esperamos que en los primeros meses de 2017 el anuncio que hicimos en mayo de 2016 se concrete con su publicación en el diario oficial de nuestra comunidad.

1-Madrid derogará su Decreto de Talleres (26 de mayo)

2- Los talleres, entre los sectores prioritarios incluidos en la inspección de trabajo que visitará casi 1100 empresas en Madrid (24 de junio)

3-La Carrera del Taller, en el programa “Madrid se mueve” de Telemadrid (28 de marzo)

4-La transparencia sobre el recambio: arma para romper la presión de determinadas aseguradoras sobre el taller (15 de marzo)

5-La carrera del Taller se celebrará el 6 de marzo (4 de febrero).

6-ASETRA y la actualización de los precios de materiales de pintura (22 de noviembre)

7-Los defectos más comunes detectados por las ITV en España (15 de junio)

8-Una diligencia sustituye al libro de visitas de la inspección de trabajo (13 de septiembre)

9-La tasa de basuras, sustituida por una nueva de gestión de residuos urbanos en la ciudad de Madrid (10 de noviembre)

10--Soportes de comunicación de la campaña “Ponte a Punto. Carrera del Taller“ a disposición de los talleres asociados. (15 de febrero)